4月将上市的6款新车

之前我们说今年四五月份会有一大波新车要上市，今天我们就为大家带来了已经官宣将在四月份完成上市的6款新车，北京车展之前应该还会有一波新车官宣上市消息，年内有购车计划的朋友可以关注一下。

雪铁龙凡尔赛C5 X旅不凡

雪铁龙去年在海外发布的凡尔赛C5 X Hypnos特别版车型国产啦，雪铁龙已经官宣凡尔赛C5 X系列全新车型旅不凡将在4月1日完成上市。

雪铁龙凡尔赛C5 X旅不凡车型基于欧版凡尔赛C5 X Hypnos特别版车型打造，新车主要在外观和内饰方面进行了升级，外观方面主要是新增了极夜蓝车漆，翼子板处将新增红色的Hypnos徽章。内饰方面则是新增了Alcantara面料和Hypnos特别版专属标志。

在动力方面，欧版凡尔赛C5 X Hypnos特别版搭载了雪铁龙的1.6T插混系统，但从国产版的官图来看，国产凡尔赛C5 X旅不凡将继续搭载目前这套1.6T+8AT的动力组合。

奇瑞风云A8 Pro

在奇瑞风云A8折戟沉沙之后，奇瑞风云新能源将在4月18日推出销量加强版的风云A8 Pro车型。风云A8 Pro其实早在去年11月的广州车展期间就已经发布了，正式上市能拖到今年4月中旬属实有些让人摸不着头脑，不过对于熟悉奇瑞上市节奏的朋友来说，应该已经见怪不怪了。

按理来说，风云A8 Pro应该是风云A8的加强版，但奇瑞不走寻常路，风云A8 Pro并没有Pro，而是降级车型。风云A8 Pro相较风云A8换装了看起来更加新能源的封闭式前脸，动力和配置方面基本保持不变。

不过，风云A8 Pro将提供更加入门级的55km纯电续航车型，与同级别竞品车型拉齐，而这也意味着风云A8 Pro的售价将进一步降低。奇瑞风云A8目前销量非常难看，二月份只卖出了600多台，完全没法儿和秦PLUS DM-i以及银河L6相比。

奇瑞似乎还没搞明白目前A级插混市场的情况，风云A8售价又高配置还低，尤其是安全配置，这样的车型消费者很难愿意买单，如果风云A8 Pro不能吸取教训，那么即便是售价降低，依旧不好卖。

哪吒L

哪吒全新中型SUV哪吒L将于4月内开启预售并正式上市，目前该车的外观和内饰官图都已发布，而且打出了“十几万就能拥有冰箱彩电大沙发”的Slogan，看起来对拿下低预算年轻家庭这块儿市场很有信心。

哪吒L基于山海平台打造，定位中型SUV，车身尺寸为4770/1900/1660mm，轴距为2810mm，尺寸略显紧凑。哪吒L的外观会给人一种东拼西凑的美，看后半截感觉还挺正常，但是车头有一种不属于SUV的冲劲儿，然后就产生了一种很割裂的感觉。

从预告图看，哪吒L的内饰确实做得不错，浅色内饰质感很足，双15.6英寸大屏幕、独立压缩机双开门冰、8点零重力按摩座椅，其中冰箱最低制冷温度零下6℃，在十几万的价格确实是独一档，有点儿低配理想的意思。

动力方面哪吒L将继续提供是增程式和纯电两种动力配置，预计续航表现和哪吒S等车型一致。值得一提的是，哪吒L高配车型预计将配备宁德时代神行长寿命L电池。

就目前的情况看，个人对哪吒L的销量前景不是很乐观，5座车型瞄准家庭用户去本来就不太合理，年轻人更注重外观、动力和配置，对于冰箱沙发大彩电并不是特别敏感，那都是6/7座用户才会优先考虑的事项，就哪吒L这个造型在当下的新能源SUV市场中可能会有些困难。

保时捷Macan EV

已经于今年1月在海外完成首发的全新保时捷Macan EV纯电SUV将于4月底北京车展期间正式上市，届时Macan EV国内售价将公布。

全新保时捷Macan EV是保时捷首款纯电SUV车型，新车在外观和内饰方面与新款Macan燃油版车型并无太大区别，主要是动力系统更换为纯电驱动。全新保时捷Macan EV将推出Macan 4及Macan Turbo两款车型，两款车型都是800V平台，电池容量100kWh，双电机四驱，Macan Turbo车型搭载了功率更大的电机，因而在加速性能方面更为出色，可达到3.3秒破百的水平。

在续航能力方面，全新保时捷Macan 4 WLTP标准续航里程为613公里，Macan Turbo的续航里程稍短一些，为591公里。

保时捷帕拉梅拉E-Hybrid

在4月份的北京车展期间，保时捷除了带来全新Macan EV系列外，还将推出全新帕拉梅拉E-Hybrid的新增车型。

保时捷全新帕拉梅拉插混家族目前推出了Turbo E-Hybrid和Turbo E-Hybrid行政加长版两款车型，而此前海外的帕拉梅拉海插混阵容已经进行了更新，新增的3款车型将在北京车展期间与国内用户见面，分别是全新帕拉梅拉4 E-Hybrid、4 E-Hybrid行政加长版以及4S E-Hybrid行政加长版。相比2023款插混车型，新车电池容量有所增加，达到25.9kWh电池，纯电续航里程也翻倍提升至96km（WLTC标准）。

在动力方面，这三款新增插混车型将继续搭载2.9T V6双涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统，主要在动力性能方面有所差异。

具体来看，4 E-Hybrid和4 E-Hybrid行政加长版车型系统综合功率470马力，峰值扭矩650牛·米，0-100km/h加速4.1秒。4S E-Hybrid车型系统综合功率544马力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速3.7秒。作为参考，现款保时捷帕拉梅拉E-Hybrid2.9T系列车型指导价为119.3-159.6万元。

凯迪拉克IQ傲歌

凯迪拉克纯电LOVE情歌系列新成员OPTIQ傲歌将于4月25日北京车展完成上市，新车定位纯电中大型SUV，定位低于已经上市的凯迪拉克LYRIQ锐歌。

根据去年的工信部申报信息，凯迪拉克IQ傲歌车身尺寸为4822/1912/1643mm，轴距为2954mm，双电机综合功率超过210kW，最高车速为180km/h。

从此前流出的爆料图来看，IQ傲歌似乎是奔着目前位列榜一的纯电SUV特斯拉Model Y来的，不过从凯迪拉克的品牌定位来看，IQ傲歌的指导价应该不会低于30万元，看起来还是很难和特斯拉Model Y竞争。